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关注电池安全,防患未"燃"

发布时间:2022-04-20 08:30:00 人气:178

研究分析,锂电池火灾爆炸的主要原因是热失控,而热失控的原因一般分为外部因素、内部因素和人为因素三类。那么,在知道安全事故原因的前提下,我们能怎么做呢?

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一、避免引起锂电池安全事故的外部因素

由于电动汽车的使用场景极其复杂,暴晒、雨淋、涉水、摔倒、过充、混充等问题几乎不可避免。对此,正规锂电池产品出厂前将经过上刀山、下火海等严格检测,避免外部因素对产品造成隐患。检测项目包括耐热、耐振动、耐碰撞、耐自由坠落的环境适应性、过充电保护、过放电保护、短路保护、重物冲击、热冲击、过充电、短路安全性能、存储性能等。以电池高温试验为例。正规锂电池品牌将充满电的电池组放满电的电池组放置在高温试验箱中,以3-7摄氏度/分钟的速度加热。温度升至130摄氏度后,开始计时,温度保持在130摄氏度左右一小时,仍能无泄漏、无火灾、无爆炸。通过层层保护,即使正规品牌在电池系统中遇到短路、挤压、过充、跌落、加热、浸水等极端条件,也能保证安全。

 

二、在生产线上消灭不良品

一些小品牌锂电池在生产过程中偷工减料,使用劣质老化电池,没有有效的保护板,导致锂电池产品一致性差,特别是没有BMS管理系统等核心技术的支持,有点粗心,容易爆炸。事实上,BMS管理系统对锂电池尤为重要,相当于人脑。为防止产品内部短路,将设计一套智能电池管理系统,全面提高锂电池的稳定性和耐压性,保护锂电池免受各种异常情况的影响,实现智能充放电、可调充电电流等优点。拥有BMS管理系统的锂电池就像一个穿盔甲的骑士。在战场上与赤膊上阵的骑士作战一定更安全。

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三、杜绝引发锂电池安全事故的人为因素

一些用户盲目追求长寿命,私下改装电池,或使用廉价不适合充电器,导致电池放电电流增加,导致电池加热,高温使电池内的隔膜收缩或完全损坏。由于市场上许多电动汽车设置为铅酸电池,并通过车辆一致性认证,一旦未经授权修改动力部件进行修改或安装锂电池,将导致电池线过载和自燃。目前市场上正规的大品牌锂电车可以采用双电并联技术,可以安装双电池产品,可以设置充电上限等智能功能。通过智能锂电池管理系统,可以实现双过流保护、双过充保护、双过放保护等多种电池安全保护技术,让用户实时了解锂电池状态,提前预测,及时避免事故,人性化设计,思考客户担忧,客户需求。

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行业领导者需要专注于用户需求,深化锂产品升级和技术创新,为市场和消费者提供更安全、更领先的锂电池产品。毕竟安全是工业发展的基础,没有安全底线的产品将不可避免地得到消费者的认可,选择正规的锂电池品牌,养成良好的使用习惯,是大众都需要做的!


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